교통사고 과실

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작성자제로보이 조회 21회 작성일 2021-06-21 12:36:04 댓글 0

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교통사고 과실비율 어렵지 않아요~ 쉬운 개념정리 꿀팁 대방출!!

교통사고 과실비율 인정 기준이 대폭 변경되었습니다.- 100:0 변경 기준 안내!

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#교통사고#과실비율#과실비율개정
권동인 : 한국 세계 1위 교통사고
급한운전
비양심적인 남에게 피해주는 운전자는 무조건 100% 나와야함
쇼미더머니 : 소재기시 보험사에서 도와주나요 아니면 따로 변호사님과 준비해야되는건가요?
김민수 : 진짜 과실비율 상식적으로 이상합니다
산속에서.할배. : 불박 없는데
사진으로 대략
과실비율 알수
있나요 접촉임다
01050207745
이호종 : 오토바이와 차 사고입니다
사거리에 서로 마주보고 있는 상태에서 저는 오토바이로 우회전중 마주오는 차는 좌회전 신호위반하여 오토바이 앞바퀴와 차앞범퍼 충돌입니다 상대차는 정도 직진하라고 나도 즉 신호위반이다 말하고 저는 아니다 나는 우회전 할라고 했다고 말하고 있습니다 과실여부 좀 알고 싶어요

교통사고 합의에서 과실결정 피해보지 않으려면 꼭 시청하세요! (285회)

#교통사고_합의#교통사고_과실비율#교통사고_합의요령

교통사고 사고상담
https://cafe.naver.com/pokemonguide
사건 의뢰 폼메일
http://naver.me/xKCRbE8P

차량대 차량 사고 시
가장 빈번하게 일어나는 다툼이
바로 과실 분쟁 입니다.

오늘은 과실이 어떻게 결정이 되고
보험사끼리 일방적으로 과실을 결정해 버린다면
어떻게 대처해야 하는지 영상을 통해 확인 하시기 바랍니다.

과실 비율에 따라 합의금은 크게 차이 날 수 있기 때문에
꼭 시청하시기 바랍니다.

해당 영상의 촬영자는 보상과배상의 사무국장/손해사정사 입니다.

모든 영상에 대한 내용은 경험에 의한 사견입니다.
소송이 제기된 경우 재판부 판단에 따라 달라질 수 있음을 참고하시고
시청바랍니다.

법률사무소 보상과배상
대표 교통사고/보험전문변호사 장슬기
김태형 : 나눠먹자
남암씨롱 : 같은 보험사일경우 소송을 못한다고 하던데..그때는 어떻게 해야하나요 ㅎ
Faenyle : 분심위는 과실조정에 있어 절대 거치지 말아야할 기관입니다
분심위에 배정된 심의위원들도 마찬가지로 과실도표에 따른 형식적 판단으로 무과실 사건도 오히려 망치는 경우도 비일비재하며
해당 위원들은 보험사의 추천으로 배정된 위원들입니다 (보험사들의 판단과 관례의 틀에서 크게 벗어나지않음)
게다가 영상에 언급된바 시간만 오래걸리고 허비할 뿐입니다
무과실을 주장하든 과실조정이 안될경우 가급적 상대방 운전자의 동의를 얻어 분심위를 거치지않고 바로 법원소송이 가능합니다
사실 분심위의 실질적 기능과 판단이 교통사고전문가들 사이에서도 신뢰가 떨어지며 좋지않은 평가를 받는 기관입니다
문수연 : 보험사 통해서 소송제기후 패소된 경우 법정소송비용은 누가내나요?
홍청해 : 안녕하세요 항상좋은정보주시고 참훌륭하신분이라 생각하고있어요 ㅎㅎ오늘은 제가여쭈어볼게있어서요 현제우리부부는 상대방100퍼과실로 병원다니고있는데요 1주일좀더지나서 남편분이 새벽에너무아파응급실가서 진통제두대맞고 그다음날 에마라이찍은결과 디스크가살짝터졌다고들었어요 어제저녁은 소변보기힘들었다고 하네요 이런경우 우리는 합의를어떻게해야될까요?제가39회도찾아보고 영상을 계속듣고있는데도 막상제가닥치니깐 어떻게해야될지 잘모르겠어요ㅠㅠ

교통사고 두 번중 한 번은 차로변경사고!!! 그렇다면 과실비율은??? 알면 당하지 않는다!!! [보안법칙] 2편

운전을 하다보면 누구든 한번이상은 겪게 되는 흔한사고죠. 차선변경사고 다른말로 진로변경!!
차선변경사고에도 과실비율을 따지는 법칙이 있다는 사실 알고계신가요?
사고의 형태에 따라 내 과실은 달라지게 되고 [보안법칙]에서 제대로 알려드립니다.
바로 알고 보험사에 내권리를 요구 하세요.
베이프 : 그러면 8:2사고가 날 상황에서 제가 B차량이면 사고 피히기 위해 엑셀 밟는게 제 치 뒤로 박으니 나은건가요?아니면 브레이크 밟아야할까요?
한유하 : 9 대 1 상황은
뒤에서 치고 들어와 밀고가는건데
어찌 과실이 1이 잡히나요???

방어운전할 시간이나 있겠습니까
윤성식 : 3차선에서 2차선 진로변경 3초 후 뒤에서 제 차를 정면으로 박았습니다 이 경우엔 과실 비율이 어떻게되나요?
류한샘 : 오해의 소지가 많은 영상이네요.......
주변 상황없이 속도만 보고 강의한다는게 참 배울게 없는것 같습니다..
박은주 : ※긴글 이오니 참고 해서 읽어주세요 제가 1차선 주행중에 2차선 차선
변경후 사고가 났습니다(당연 우측깜빡이 켰구요)
저는 10~15키로 속도 였고
상대방은 50키로 이상이였던거 같습니다
저는 거의 2차 진입 70%정도 진입했는데 상대방차는 못보고 제차를 박고나서 멈췄습니다
분명 제가 차선변경시에는 없었던 차가 제 조수석 뒷문짝에 받히면서 앞문짝까지 싹 박았습니다(조수석 헨다까지 다 찢어짐)
통상 7:3이라 원만히 합의를 보러했습니다
그리고 사과를 하면 경찰 접수도 안한다고 하길래 내키진 않았지만
믿고 사과하고 사고 마무리를 했습니다
저는 3주 상대2주 나왔구요
갑자기 3주될쯤 경찰신고 접수한다하고 제 과실 100을 주장합니다
차수리를 위해 서비스 센터직원이
헨다가 찢어진거는 상대편 차량 핸들이 제쪽으로 꺾으면서 그런거 같다고 합니다
그래서 상대방에게 왜 사고 날때 핸들을 제쪽으로 틀었냐고 하니
옆에 버스때문에 그랬다고 하드라구요
제 블박영상보니 사고후 3~4분후 버스가 뒤에 천천히 오고 있는 상황인데요 말이죠
지금은 분심위 넘어갔습니다
계속 상대방은 무과실 주장하구요
궁금한거는 부딪힌 차량 부위별로
과실이 달라진다고 하셨는데
저 같은 경우는 조수석 뒷문짝~앞문짝 헨다까지 받았는데
과실비율은 어느 정도로 보시나요??
답변 부탁드립니다 감사합니다

... 

#교통사고 과실

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